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车
市
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激
烈
竞
争
下
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中
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汽
车
市
场
逐
渐
成
熟
，
用
户
的
消
费
心
理
也
逐
渐
成
熟
，
永
华
需
求
多
样
化
，
对
产
品
、
服
务
的
要
求
也
越
来
越
高
，
越
来
越
严
格
，
今
日
小
编
为
大
家
介
绍
下
关
于
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信
息
化
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理
方
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息
化
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工
作
人
员
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接
车
预
检
时
，
给
车
辆
配
备
双
频
卡
式
标
签
，
并
在
系
统
电
脑
中
录
入
车
辆
的
相
关
信
息
：
车
主
姓
名
，
车
主
手
机
号
，
车
牌
号
码
，
车
辆
品
牌
，
车
辆
型
号
以
及
此
次
进
场
需
要
进
行
的
服
务
项
目
，
服
务
项
目
产
生
的
相
关
款
项
与
标
签
进
行
绑
定
，
此
标
签
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D
号
是
唯
一
的
，
不
会
与
其
他
标
签
混
淆
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车
辆
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动
状
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监
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双
频
卡
式
标
签
内
置
运
动
监
测
模
块
，
自
动
监
测
车
辆
的
运
动
状
态
，
当
车
在
动
的
时
候
，
加
速
度
传
感
器
检
测
到
车
辆
运
动
，
哪
怕
只
是
轻
微
的
运
动
，
也
能
够
被
感
知
到
。
并
实
时
反
馈
到
系
统
，
方
便
客
户
及
时
查
询
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辆
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出
时
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记
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人
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域
时
，
将
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靠
近
定
向
读
卡
器
，
读
卡
器
会
读
取
到
卡
式
标
签
信
息
，
并
将
信
息
自
动
传
到
上
位
机
，
上
位
机
会
根
据
定
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读
卡
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传
来
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数
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实
时
更
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作
人
员
将
车
开
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功
能
区
域
车
位
时
，
全
向
读
卡
器
会
自
动
接
收
标
签
传
来
的
数
据
，
并
将
数
据
传
到
上
位
机
，
系
统
根
据
全
向
读
卡
器
和
标
签
之
间
的
衰
减
值
进
行
车
辆
位
置
的
判
断
定
位
对
标
签
进
行
定
位
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能
区
域
各
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位
及
车
辆
需
要
经
过
道
路
安
装
物
联
网
视
频
摄
像
头
，
摄
像
头
将
以
上
几
个
区
域
全
部
覆
盖
，
并
与
全
向
读
卡
器
配
合
完
成
视
频
联
动
。
用
户
在
客
户
休
息
区
用
手
机
可
以
实
时
查
看
自
己
车
辆
的
视
频
画
面
。
输
入
车
辆
信
息
后
此
时
标
签
所
在
位
置
的
全
向
读
卡
器
接
到
指
令
，
同
时
会
将
此
读
卡
器
对
应
的
摄
像
头
视
频
进
行
联
动
，
实
现
视
频
联
动
;
该
技
术
是
利
用
车
辆
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F
I
D
定
位
技
术
实
现
的
。
首
先
是
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F
I
D
定
位
技
术
定
位
车
辆
所
在
的
位
置
，
然
后
自
动
匹
配
车
辆
所
在
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置
最
近
的
摄
像
头
。
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多
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接
口
，
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外
接
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线
接
口
，
广
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应
用
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进
出
仓
储
管
理
、
图
书
管
理
、
称
重
管
理
、
物
流
分
拣
、
智
能
工
具
柜
、
医
疗
耗
材
柜
、
智
能
交
通
、
门
禁
系
统
、
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伪
系
统
及
生
产
过
程
控
制
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多
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频
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求
预
设
修
理
时
间
，
当
到
设
定
时
间
时
，
车
辆
维
修
未
完
成
，
系
统
会
发
出
自
动
报
警
，
提
醒
工
作
人
员
进
行
处
理
，
用
户
利
用
手
机
A
P
P
也
可
以
进
行
查
看
;
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s
p
a
n
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p
>
<
p
s
t
y
l
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n
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e
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g
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m
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l
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O
N
T
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Z
E
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6
p
x
"
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r
o
n
g
>
7
.
客
户
手
机
A
P
P
端
车
辆
信
息
实
时
查
看
<
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s
t
r
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g
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I
Z
E
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6
p
x
"
>
在
预
检
区
、
大
厅
、
客
户
等
待
区
等
无
线
网
络
覆
盖
的
地
区
粘
贴
智
能
物
联
网
车
辆
管
理
系
统
二
维
码
，
客
户
可
以
扫
码
进
行
安
装
物
联
网
车
辆
管
理
系
统
A
P
P
客
户
端
，
客
户
端
权
限
设
定
为
查
看
模
式
，
客
户
在
A
P
P
里
只
要
输
入
车
主
姓
名
，
车
主
手
机
号
，
车
牌
号
码
其
中
一
项
就
可
以
查
看
车
辆
实
时
的
所
在
位
置
、
实
时
视
频
联
动
、
哪
位
维
修
工
人
在
维
修
、
在
哪
个
区
域
维
修
、
维
修
阶
段
、
维
修
剩
余
阶
段
、
预
计
剩
余
维
修
时
间
、
维
修
产
生
费
用
等
，
维
修
完
成
后
也
可
以
在
A
P
P
端
进
行
缴
费
，
对
本
次
服
务
评
价
打
分
。
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