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n
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-
h
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g
h
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2
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m
;
"
>
1
9
4
2
年
4
月
2
6
日
，
本
溪
湖
煤
矿
发
生
瓦
斯
爆
炸
，
死
亡
1
5
4
9
人
。
本
溪
湖
煤
矿
爆
炸
之
所
以
成
为
世
界
史
上
最
大
的
一
次
事
故
，
瓦
斯
爆
炸
是
一
个
原
因
，
但
根
本
原
因
是
爆
炸
后
，
日
本
人
为
保
护
井
下
设
备
和
矿
产
资
源
，
停
止
向
井
下
送
风
，
才
造
成
那
么
多
人
死
亡
。
”
事
隔
6
3
年
，
当
年
参
与
事
故
调
查
的
唯
一
一
名
中
国
工
程
技
术
人
员
，
如
今
8
2
岁
高
龄
的
张
洪
昆
老
人
近
日
向
记
者
披
露
了
当
年
矿
难
的
真
相
。
事
后
，
矿
上
清
理
出
1
5
4
9
具
尸
体
，
本
溪
湖
煤
矿
爆
炸
成
为
世
界
煤
矿
史
上
的
最
大
一
次
事
故
。
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c
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9
3
7
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施
工
人
员
门
禁
考
勤
"
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x
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v
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"
相
关
解
决
方
案
：
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F
I
D
施
工
人
员
门
禁
考
勤
"
>
相
关
解
决
方
案
：
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n
g
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n
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1
6
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施
工
人
员
门
禁
考
勤
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g
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2
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m
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"
>
现
如
今
射
频
识
别
技
术
让
入
井
人
员
的
安
全
得
到
了
进
一
步
的
保
证
<
b
r
/
>
R
F
I
D
人
员
考
勤
监
测
系
统
采
用
无
源
识
别
卡
，
应
用
信
息
自
动
识
别
技
术
，
对
煤
矿
入
井
人
员
进
行
实
时
考
勤
、
跟
踪
定
位
、
管
理
的
系
统
，
能
够
实
时
掌
握
井
下
人
员
的
详
细
资
料
、
出
勤
情
况
、
工
作
区
域
、
行
动
轨
迹
等
，
对
巷
道
移
动
目
标
进
行
非
接
触
式
识
别
和
跟
踪
显
示
，
并
绘
制
出
人
员
行
踪
路
线
，
在
地
面
主
机
上
显
示
的
同
时
，
可
以
远
程
传
输
至
上
级
管
理
部
门
数
据
中
心
。
此
系
统
能
正
确
处
理
安
全
与
生
产
、
安
全
与
效
益
的
关
系
，
提
升
工
作
人
员
准
确
、
实
时
、
快
速
履
行
煤
矿
安
全
监
测
职
能
，
能
有
效
的
进
行
矿
工
管
理
，
保
证
抢
险
救
灾
、
安
全
救
护
的
高
效
运
作
。
<
b
r
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>
一
、
系
统
原
理
及
结
构
<
b
r
/
>
在
入
井
人
员
经
过
的
通
道
和
需
要
监
控
的
巷
道
中
安
装
射
频
天
线
和
井
下
分
站
，
当
人
员
经
过
射
频
天
线
时
，
封
装
在
矿
帽
中
的
无
源
识
别
卡
感
应
射
频
天
线
磁
场
能
量
，
发
射
出
全
球
唯
一
I
D
号
，
同
时
将
自
身
存
储
的
个
人
信
息
立
即
上
传
给
射
频
天
线
，
射
频
天
线
通
过
数
据
传
输
电
缆
将
读
到
的
信
息
发
送
至
井
下
分
站
，
井
下
分
站
将
接
收
到
的
无
源
识
别
卡
对
应
的
员
工
信
息
和
检
测
到
的
时
间
存
储
于
数
据
存
储
器
中
，
待
监
控
中
心
的
服
务
器
巡
检
时
，
通
过
数
据
传
输
接
口
，
上
传
到
监
控
中
心
的
服
务
器
上
，
用
于
显
示
和
查
询
。
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b
r
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>
二
、
系
统
设
计
流
程
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/
>
本
系
统
遵
循
“
统
一
发
卡
、
统
一
装
备
、
统
一
管
理
”
的
原
则
，
按
准
许
上
岗
人
员
和
班
组
实
行
“
一
人
一
卡
”
制
，
该
标
识
卡
可
视
为
“
上
岗
证
”
或
“
坑
道
准
入
证
”
。
具
体
方
案
为
：
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>
(
1
)
煤
矿
生
产
单
位
在
井
下
坑
道
、
作
业
面
的
交
叉
道
口
安
装
井
下
分
站
设
备
。
<
b
r
/
>
(
2
)
煤
矿
生
产
单
位
向
下
井
工
作
人
员
颁
发
并
装
备
标
识
卡
。
<
b
r
/
>
(
3
)
系
统
数
据
库
记
录
该
标
识
卡
所
对
应
人
员
的
基
本
信
息
，
包
括
姓
名
、
年
龄
、
性
别
、
所
属
班
组
、
所
属
工
种
、
职
务
、
本
人
照
片
、
有
效
期
等
基
本
信
息
。
<
b
r
/
>
(
4
)
生
产
单
位
对
该
标
识
卡
进
行
授
权
后
即
生
效
。
授
权
范
围
包
括
：
该
员
工
可
以
准
入
的
坑
道
或
作
业
面
。
为
防
止
无
关
人
员
和
非
法
人
员
进
入
坑
道
或
作
业
面
，
系
统
设
置
该
卡
准
入
坑
道
或
作
业
面
的
时
效
管
理
模
块
及
卡
的
失
效
、
报
失
等
。
<
b
r
/
>
(
5
)
进
入
坑
道
的
工
作
人
员
必
须
随
身
携
带
标
识
卡
，
当
持
卡
人
员
经
过
设
置
识
别
系
统
的
地
点
时
被
系
统
识
别
，
系
统
将
读
取
该
卡
号
信
息
，
通
过
系
统
传
输
网
络
，
将
持
卡
人
通
过
的
地
点
、
时
间
等
资
料
传
输
到
地
面
监
控
中
心
进
行
数
据
管
理
;
如
果
采
集
的
卡
号
无
效
、
或
进
入
限
制
通
道
，
系
统
将
自
动
报
警
，
监
控
中
心
值
班
人
员
接
到
报
警
信
号
，
立
即
执
行
相
关
安
全
工
作
管
理
程
序
。
<
b
r
/
>
(
6
)
坑
道
一
旦
发
生
安
全
事
故
，
监
控
中
心
在
第
一
时
间
内
可
以
知
道
被
困
人
员
的
基
本
情
况
，
便
于
事
故
救
助
工
作
的
开
展
。
<
b
r
/
>
(
7
)
系
统
可
自
动
生
成
考
勤
作
业
的
统
计
与
管
理
等
方
面
的
报
表
资
料
，
提
高
管
理
效
益
。
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高
频
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网
络
接
口
读
写
器
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2
0
8
是
一
款
高
性
能
的
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0
2
-
9
2
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电
子
标
签
一
体
机
，
支
持
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0
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协
议
，
支
持
R
S
2
3
2
、
R
S
4
8
5
、
韦
根
、
T
C
P
/
I
P
等
多
种
用
户
接
口
，
广
泛
应
用
于
停
车
场
I
C
卡
读
卡
、
垃
圾
分
类
车
管
理
、
车
辆
称
重
管
理
、
环
卫
车
管
理
、
门
禁
考
勤
、
智
能
交
通
、
物
流
车
辆
管
理
、
产
线
管
理
、
防
伪
系
统
及
生
产
过
程
控
制
等
多
种
无
线
射
频
识
别
（
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系
统
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口
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写
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三
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系
统
功
能
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考
勤
功
能
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能
够
实
时
统
计
入
井
人
员
姓
名
、
时
间
、
职
位
、
数
量
等
，
并
及
时
统
计
各
单
位
人
员
下
井
班
数
、
班
次
、
迟
到
、
早
退
信
息
等
;
对
考
勤
数
据
进
行
统
计
、
查
询
、
汇
总
、
生
成
报
表
、
打
印
等
。
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跟
踪
功
能
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井
下
人
员
实
时
动
态
跟
踪
、
位
置
显
示
、
运
行
轨
迹
回
放
，
实
时
动
态
查
询
某
一
区
域
某
一
时
刻
井
下
人
员
分
布
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报
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功
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统
对
入
井
人
数
超
计
划
、
进
入
限
制
区
域
、
升
井
超
时
及
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统
故
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动
显
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供
位
置
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息
，
便
于
及
时
救
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