RFID 车辆电子标签多地应用

中国公安部在2013年与工信部签订了协议，共同推进RFID射频识别技术的汽车电子身份在公共安全领域应用。主要应用包括车辆收费、环保车辆监管、出租车监管、不停车收费系统、拥堵治理、重点车辆监控等场合。明确了车辆电子标签的定义:嵌有超高频无线射频识别RFID芯片并存储汽车身份数据的电子信息识别载体，搭配超高频读写器可实现远距离精准识别，定制天线可优化信号传输效果。标准规定汽车电子标签的工作频段为840MHz～845MHz，车辆电子标签安装位置为车前挡风玻璃内侧。下面就盘点车辆电子标签在各省市的具体应用情况。

RFID馆藏清点/图书盘点车是利用HR9216高频读写器（读卡器）和定制手持天线对图书电子标签的快速扫描、配合相应软件完成图书/档案的盘点,顺架,上架,查询,统计等工作，搭配手持终端操作更便捷，通过对书架上粘贴有RFID电子标签的流通资料的扫描，可以帮助排架，查找和统计特定的流通资料等，在图书馆工作人员寻找丢失资料和盘点书籍时发挥效率的系统设备。使用方便，高效，安全可靠，美观大方。

一、各地概况
1、厦门
2005年，厦门开始推行不停车收费系统，与其他城市一样，厦门市政府也是免费为全市车辆安装了车辆电子标签，该标签适配超高频读写器识别，截止2013年初，厦门本地牌照车辆保有量66.77万，有58.7万辆汽车已经安装车辆电子标签，安装率高达96.6%，同时还有2.8万辆经常在厦门经常行驶的外地车辆，总安装车辆达到61.5万辆。
在积累了丰富的建设、应用与管理经验后，厦门于2011年开始启动RFID射频识别技术应用一期工程建设，投资1850万在城市核心区六条主要干道和"四桥一隧"进出岛通道上建设了160套搭载超高频读写器的射频识别交通流量自动检测采集设备，在一期工程实施区域内形成了以RFID射频采集为主要手段，视频检测、地感线圈、GPS浮动车检测等手段为补充的多元化交通信息采集系统。
依托射频精确识别的优势，目前，厦门市交警交通指挥中心平台已实现基于城市道路的态势分析图表，可实时查看某条道路的"24小时道路速度趋势"、"24小时道路流量趋势"、"24小时路段拥堵次数趋势"等现状与上一周同一天(或同一节假日)的对比分析，可实时查看进出道车辆的对比和交通状态等级的对比图表，可实时查看拥堵道路排名。

2、重庆
2009年2月,"重庆基于RFID技术的城市智能交通管理与服务系统"获得国家发改委批准,成为全国首批国家级信息化试点项目之一。2012年10月27日, 该项目通过中国工程院院士崔俊芝领衔的专家组验收。
重庆国家智能交通物联网示范工程，在2011年7月，被工信部、财政部批准为全国首个智能交通物联网示范应用项目(工信部科[2011]353号)。工程针对城市交通管理和服务的应用需求，运用RFID技术（搭配超高频读写器、定制天线）进行动态交通信息的采集、分析、应用，实现精细化车辆管理和交通信息服务，带动相关产业发展。项目获得《重庆市道路交通安全条例》立法支撑，首次将无源UHF RFID技术在一个省级辖区内发行、普及和应用，是目前全球涉车综合应用规模最大的基于RFID技术的交通物联网、交通大数据、"交通云"实际应用范例。
项目已在城市建设规划、交通组织控制指挥、城市公共防控、交通规费(税)征收、高排放车管控、城市交通诱导、以及收费站、停车场及单位小区智能门禁便捷通行服务等领域、行业广泛应用。效果良好，客户需求旺盛。
示范工程的实施，重庆探索并建立了一套完备的相关标准规范体系，并形成了9项地方标准，取得了9个专利。至2014年初，重庆已发行车辆电子标签约200万张，该电子标签适配840-845MHz超高频读写器识别，基本已全部覆盖了重庆市的存量机动车，同时，仍然以每天约2000张的速度为重庆市新增车辆持续发放;在重庆市建设路面采集点近150个，每个采集点均配备超高频读写器与定制天线，基本覆盖了城市主要道路和关键卡口。交通动态信息数据采集量将达到日均3000万次以上。
与其他城市只覆盖主城区不同的是，重庆市的该系统已经覆盖了市属各县区，包括大足、石柱等等。大足区采用重庆城投金卡公司提供技术、资金并负责项目施工、运行维护，政府按造价的1/3给予一次性补贴并按造价的12%支付年服务费的PPP合作模式，投资3亿元，建成县域智能交通管理系统。
另外，与其他城市最大的不同是，2012年12月，重庆投资3400万在渝武高速段10个收费站建设了24条不停车收费车道，用该系统进行高速公路不停车收费，但在2014年ETC全国联网的大前提下，重庆高速公路ETC也进行了改造，原有交通信息卡升级后仍可以在重庆市内高速公路使用，但重庆以外不能使用，也就是说，重庆市内的高速公路不停车收费系统兼容原有交通信息卡(920-925MHz)和全国高速公路ETC联网(5.8GHz)，但OBU标签不能同时使用，出了重庆，还是只能用5.8GHz的OBU产品。
延伸应用方面，停车场门禁应用，已建设重庆市委智能门禁及路况诱导系统、重庆市政府智能门禁及路况诱导系统、重庆市财政局智能门禁系统、重庆市交警总队智能门禁系统、重庆市会展中心停车场系统、重庆市两江幸福广场停车场系统等，将车辆电子标签的应用拓展到门禁、停车场等应用模式，搭配手持终端可实现便捷的场内管理。
最新的进展是，重庆面向城市交通管控的RFID交通物联网系统研发及示范项目之平台软件总体架构设计与应用开发项目，目前已经结束招投标工作，中国软件与技术服务股份有限公司中标，中标金额490万。这可以视为，重庆市基于RFID交通物联网系统已经基本完成硬件建设（含超高频读写器、定制天线等），进入到大数据分析处理，建模，应用于其他智能交通子系统，服务于其他城市管理领域的工作阶段。

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